多年來，湖南建投交通設計院堅持貫徹“全過程經營、技術經營”的經營理念和“加強溝通、高質高效、顧客滿意”的服務理念，相繼多個市場領域傳來新突破。近日，市場經營喜訊頻傳，成功中標深圳市城市軌道交通27號線一期工程可行性研究和勘察設計總承包項目和廣西南寧東部產業新城啟動區高鐵西路、高鐵東路兩個全過程工程咨詢項目，實現深圳軌道交通領域、廣西南寧市場的新突破！

深圳市城市軌道交通27號線一期工程可行性研究和勘察設計總承包項目

日前，湖南建投交通設計院聯合北京城建設計發展集團股份有限公司等單位，成功中標深圳市城市軌道交通27號線一期工程可行性研究和勘察設計總承包項目。該項目是交通設計院在深圳市場中標的首個軌道交通項目。

深圳地鐵27號線一期工程是深圳市“十四五”交通運輸發展規劃重點項目，對支持坂雪崗科技城、深圳北站中心、南山科技園等重點片區的發展起到重要作用。線路全長23.2千米，設站19座，全部為地下站，采用6節編組A型列車，設計時速80千米/小時。

深圳是粵港澳大灣區的核心城市，全國大型設計院均聚焦于此，市場競爭異常激烈。自項目啟動伊始，在集團的指導下，交通設計院高管帶隊與項目業主高位對接，項目組積極謀劃、堅決落實，確保了項目順利中標。此次中標是貫徹落實湖南建投“深化粵港澳等重點區域市場布局”精神的重要成果，標志著交通設計院軌道業務結構的進一步優化升級，為交通設計院軌道交通板塊在粵港澳大灣區的進一步開拓打下堅實的基礎。交通設計院將進一步貫徹集團和公司年度工作部署，堅持“屬地化”經營戰略，保持總部與區域聯動、母子公司聯動，賡續經營浙江、廣東市場，實現區域經營從“深耕”向“生根”發展。

廣西南寧東部產業新城啟動區全過程工程咨詢項目

該項目是交通設計院市政板塊在南寧中標的首個項目，中標合同額合計約650萬元，也是交通設計院在廣西區域深耕細作的成果。

項目位于南寧東部產業新城啟動區，是落實南寧建設產業發展新引擎、對接粵港澳大灣區的橋頭堡的需要。高鐵西路南起站北大道，北至緯九路，道路全長1410m；高鐵東路南起現狀G324國道，北至站北大道，全長2300m，均采用城市主干路建設標準。

綜合考慮本項目在六景高鐵組團的交通功能及門戶景觀功能，本項目采用設計速度50公里/小時，雙向6車道、獨立非機動車道的橫斷面布置形式，充分體現美麗南寧、人文六景的設計理念。

項目實施后，可實現區域內對外快速銜接，實現高鐵組團與南寧主城區、邕江等地的聯動。有利于加快六景、巒城產城一體化發展，推進鎮區市政基礎設施有機銜接、公共服務資源共享共建，創新生活配套建設模式。同時，項目將打通啟動區高鐵組團的南北軸線，對引領區域經濟，帶動區域建設起著重要的作用。

交通設計院將以良好的技術水平和服務意識推進項目實施，為集團加快建設“世界一流建設投資企業”貢獻設計力量！