擘畫“三高四新”美好藍圖，在打造“三個高地”上持續用力，深度融入共建“一帶一路”……習近平總書記考察湖南時的殷切囑托言猶在耳。

作為省屬骨干國企，如何助推實現“三高四新”美好藍圖，爭當建設“三個高地”排頭兵？

集團聯合媒體策劃推出《建投向“新”力》專題，圍繞先進制造、科技創新、對外開放等多個維度，記錄集團踐行國家戰略，在履行經濟責任、政治責任、社會責任中彰顯“建投湘軍”的時代風采與國企擔當，分享集團如何因勢而動，改革向“新”，逐“質”前行，爭創“一流”背后的故事。

本期刊發《建筑“修復師”謀劃全產業鏈 湖南建投布局全國市場》，供大家交流。

往期回顧 建投向“新”力丨絲路生花，看湖南建投如何“走出去”講好中國故事？

建投向“新”力丨建筑“生病”怎么辦？湖南建投“工程醫院”打通全鏈條服務閉環

建投向“新”力 | 湘江畔崛起科創新地標——湖南建投集團硬核助力湖大科創港建設

建筑“修復師”謀劃全產業鏈 湖南建投布局全國市場

▲湖南省建筑科學研究院有限責任公司用無人機檢測市政橋梁病害

橋梁出現問題如何及時止損？70年產權商品房出現問題如何修復？誰來給建筑物以可靠的技術性“保養”？這一系列有關建筑生命力和安全性能的命題，將成為人們特別是城市居民面臨的重要課題。

緊盯這一市場剛需，湖南建投集團旗下有一家企業——湖南省建筑科學研究院有限責任公司（以下稱省建科院），憑借自身多年的行業積累和過硬的技術，迅速布局市場，在全國范圍率先打造產業鏈，為建筑湘軍打開一片新天地。

率先在國內打造產業鏈

建筑和市政設施如同人一樣，其生命周期會老化、會“感冒”，需要專業機構和人員來“對癥下藥”。

早在2020年，省建科院便提出“工程醫院”概念，并探討這一市場的可行性。從全國范圍而言，幾乎每個省都有自己的“建筑科學研究院”，大多集中在工程檢測或修復某一方面，而省建科院則是從檢測鑒定、設計到施工修復、數字化運維等全過程形成一個完整的產業鏈，推出“建筑與基礎設施全生命周期健康管理”服務體系，具備明顯的行業優勢。

2024年1月，省建科院工程醫院正式揭牌成立，當時在全國是第二家此類專業機構。“國內行業中，那會湖南和廣西做得比較好，我們在檢測和設計方面都比較強，一些兄弟省份的同類機構主要是做檢測和（工程）加固，受限于資質，沒有做成產業鏈。”省建科院黨委書記、董事長戴勇軍介紹。

▲三維探地雷達檢測道路內部缺陷

上述工程醫院以“城市有機體”為理念，圍繞既有建筑及基礎設施的“體檢-診斷-治療-康復”需求，打造覆蓋結構鑒定加固、管網修復、橋梁加固、外墻治理、智慧運維等領域的系統性解決方案。通過看病（咨詢、方案設計）-體檢（檢測）-診斷（專家論證、設計）-手術（施工、修復、搶險處突）-運營（后期運維管理）五步閉環管理體系，形成“疑難急險”病害全鏈條治理能力。

省建科院工程醫院成立之時，湖南建投集團也寄予厚望，集團主要決策層提出了五點要求，如：立足工程醫院平臺，積極參與城市安全隱患治理，切實解決“存量建筑安全隱患突出”等民生難題，將技術優勢轉化為社會服務效能；要推動工程醫院服務向智慧化、低碳化轉型升級，推動工程醫院技術輸出至全國；緊扣體檢診斷修復運維，一體推進專業服務能力；培養壯大專業人才力量，整合運用先進科學技術；要通過規范權責體系、強化合規經營，塑造工程醫院“技術可靠、服務高效”的行業口碑，積極拓展業績成果，構建企業核心競爭力。

運營一年多來，省建科院工程醫院充分展現了國企擔當，發揮自身在工程質量檢測鑒定、設計咨詢、特種結構補強和修復、健康監測等領域的頭部優勢，為存量建筑工程和市政基礎設施提供全方位的出診斷、開處方、動手術等技術服務，下設建設工程體檢中心、城鄉基礎設施診治中心等九大專業機構，迅速在全國市場打響品牌，業務遍布省內外，在城市建筑、路橋、官網等多個領域積累了行業優勢。

▲橋梁檢測車進行檢測作業

市政工程的貼心“醫師”

一座城市，就是一個復雜的建筑生態體系。這個體系一旦出現問題，將會給人們帶來難以估量的損失。

為了給城市及時提供監測和“保養”，省建科院自主研發了一套城市基礎設施安全監測系統，在響應國家“打造承受適應能力強、恢復速度快的韌性城市，增強城市風險防控和治理能力”的號召方面身體力行。

這套城市基礎設施安全管理軟件，有多個重點應用場景，例如車流人流量大的城市橋梁，人員密集結構復雜的場所，大跨度體育館、商場、影劇院等，以及已出現結構損傷的建筑、已達到設計使用年限的建筑以及災后（水災、火災、地震等）等特殊建筑，在圖紙缺失結構的信息恢復技術應用方面也大有用場。

在檢測方面，上述管理軟件可24小時不間斷監測相關數據，能夠實現如當數據到達事先設置的預警值時，及時通過短信微信電話等形式通知到相關負責人，及時疏散群眾后組織排險專家組進場修復。可與城市交通、樓宇智能等系統聯動，險情發生時，通過交通信號燈、路障、樓宇安防等阻擋人員進入險區并有序疏散里面人員。

此外，還可建立城市內澇模型，對城市內澇進行預警協助指揮等，以及對采集的數據及時科學分析，預判未來發展走勢，提前預警，將風險消除在源頭。這個檢測體系還可通過三維雷達掃描的無損檢測方式，對圖紙缺失的城市建筑進行信息重建，可謂給城市編織了一張從上到下的“安全防護網”，安全系數得以提升。

▲永州九孔橋三維探地雷達檢測路面內部缺陷

省建科院技術部門介紹，這套在線監測系統可以有效地解決人工測量帶來的資源浪費問題，降低人力成本，節省人力物力，避免了一些因環境復雜、工作人員不熟悉等原因造成的工作失誤。

同時，24小時實時監測以及結果顯示發布，可定期將監測報表推送給用戶，具備多重分級預警功能，通過系統分析和預測，及時采取預警措施。而檢測系統的三維模型提供直觀的可視化結果，幫助管養人員更直觀了解和掌握結構運行狀態，更加快速精準地處理預警事件。

技術產品“多維度”保障

省建科院之所以能形成從檢測鑒定到加固修復再到數智化運維的全產業鏈服務能力，其中一個關鍵點，是擁有“實戰化”的科技研發和轉換能力，其開發和應用的多個科技產品，成為開拓市場的“秘密武器”。

如建科院在檢測株洲建寧大橋斜拉索外觀及內部銹蝕斷絲時，就用到了“爬索機器人”。“機器人的優勢很明顯，我們檢測人員不用像過去一樣要高空攀爬或搭建臨時平臺，能夠消除墜落風險。相對人工檢測而言，工作效率更加高效，且全面覆蓋拉索外觀及內在缺陷識別。這個機器人適合所有斜拉橋拉索、拱橋吊桿、懸索橋主纜及吊桿等檢測。”省建科院工程醫院負責人說。

▲爬索機器人檢測斜拉索外觀與內部缺陷

在對邵陽西湖大橋吊桿內部銹蝕斷絲等缺陷進行檢測時，省建科院用了一項技法：磁致伸縮導波法。

這一技法的優勢是檢測距離長、效率高，全截面覆蓋。能夠深度識別拉索內部鋼絲斷裂，而且是非接觸式檢測方式，免拆護套檢測，能夠規避檢測人員高空作業風險。

省建科院還推出無人機檢測市政橋梁病害，以水下機器人代替人工潛水探測橋墩基礎病害。相較于過去，這些技術的應用，可代替高危人工潛水作業，降低檢測成本，也能高精度采集數據，在跨江、河、湖、海橋梁的水下橋墩及基礎病害檢測、河床沖刷檢測等方面大有作為。

▲水下機器人探測橋墩基礎病害

盯緊專業領域，依托資源積累，持續加大科研投入，不斷完善管理體系，省建科院在全國市場走出了一條屬于自己的行業領先之路。

在今年3月底湖南省勘察設計協會發布的全省優秀工程勘察設計成果評定結果中，省建科院憑借突出的技術創新能力與卓越的專業水準，在本次評審中榮獲15項優秀勘察設計成果，其中一等成果2項、二等成果5項、三等成果8項，獲獎數量及質量均位居全省前列。

可以預見，隨著城市建筑和路橋管網等工程設施的老化速度加快，省建科院推出的“工程診斷、修復”模式將有廣闊的用武之地，產業鏈將會繼續延長。