9月5日，集團投資總監王術飛率隊深入北站路（八鋼公路-機場高速）建設工程PPP項目施工現場開展專項調研。

作為烏魯木齊市經開區連接北站片區與八鋼片區的重要交通干線，同時也是絲綢之路經濟帶國際物流中心的關鍵通道，該項目的建設進度與質量直接關系到區域物流效率提升與市民出行改善，此次調研聚焦工程推進痛點難點，以實地勘察與現場辦公相結合的方式，為項目攻堅階段提供精準指導。

調研組首先直奔項目核心施工區域，沿著11.1公里的路線展開巡查，重點查看了雙向八車道擴建工程、綜合管廊建設、跨鐵路橋梁等關鍵單位工程。調研組現場聽取了項目公司關于剩余工程量的匯報，對照施工計劃表逐一提出要求。王術飛詳細詢問了管廊電器安裝進度與施工安全保障措施，要求施工單位必須克服材料供應等關鍵節點問題，按期交工。

在安全檢查環節，調研組重點抽查了施工現場的臨時用電規范、高空作業防護措施及特種設備檢驗記錄，要求施工單位對發現的安全隱患建立臺賬并限期整改。調研過程中，王術飛強調，作為概算投資35.72億元的PPP 項目，既要保證22.68 億元建筑安裝工程費的精準使用，更要通過精細化管理確保工程質量與安全，這是項目按期交付的根本前提。

現場調研結束后，王術飛在項目公司主持召開調研專題會，會議直奔主題研究解決方案并部署下一階段重點工作。結合項目實際情況，王術飛提出三項硬性要求：一是強化協同攻堅，確保按期完工。針對剩余工程制定倒排工期表，重點解決10千伏電力改遷等瓶頸問題，通過全盤調控資源配置，確保項目如期竣工。二是提前謀劃驗收，做好運維銜接。明確要提前制定驗收清單與運維方案，要求在竣工驗收前完成缺陷整改工作，同步建立運維團隊并開展專業培訓，確保項目交付后立即進入穩定運營狀態，避免出現“建管脫節”問題。三是加速結算確權，緩解資金壓力。針對PPP項目政府回款特點，要求項目公司與項目部建立聯動機制，穩步推進結算審計工作的同時，優先完成關鍵節點的工程確權手續。通過精準核算已完工工程量，及時對接政府相關部門申請付費，確保項目資金回籠效率，切實減輕運營期的資金壓力。

會上，各單位負責人均表示將嚴格落實調研部署要求，立即制定具體實施方案，以“攻堅克難”的工作作風確保各項任務落地見效。此次調研摸清了項目建設的實際情況，更通過現場辦公的方式打通了協同配合的堵點，為北站路項目順利推進奠定了堅實基礎。

集團投資管理部、建投交建、基礎投及北站路項目公司相關負責人等參加。